В этом смысле мы – страна абсолютно независимая, и в принципе можем обходиться без импорта, заявил на пресс-конференции руководитель ФАР. Как сообщает корреспондент РИА Fishnews.ru, в качестве примера Андрей Крайний привел ситуацию с так называемой «белой рыбой», годовая добыча которой в мире составляет порядка 6 млн. тонн.
Существенную долю ее занимает минтай – 2,5 млн. тонн, 90% вылова которого дают Россия (около 1,5 млн. тонн) и США (1 млн. тонн). Однако вследствие глобального потепления минтай в Беринговом море забирается ближе к северу, в российские воды, уходя из экономической зоны США. По мнению специалистов обеих стран, переход минтаевых стад в 2009 г. составит примерно 10–20% от ОДУ Аляски (порядка 200 тыс. тонн). «Это та рыба, которая войдет в наши воды», – указал глава федерального агентства.
Хорошие вести пришли и с Северного бассейна. «У нас состоялась историческая 37-я сессия российско-норвежской комиссии по рыболовству. Почему историческая? Потому что мы с норвежцами значительно увеличили ОДУ по треске и пикше – на десятки тысяч тонн. И впервые с 2003 г. ввели в ОДУ мойву – у нас был запрет на промысел мойвы в Баренцевом море с 2004 г. На 2009 г. национальная квота России по мойве составила 152 тыс. тонн, а это, как вы понимаете, «народная» рыба», – отметил Андрей Крайний.
«Поэтому у нас нет никаких опасений в том, что РФ может оказаться без рыбы или рыбы будет недостаточно, – подчеркнул он. – Наоборот, сегодня по понятным причинам импорт будет снижаться, а наши рыбаки получат возможность, наконец, заместить импортную продукцию, которой на рынках и в торговых сетях городов-миллионников до 70%, своей, и никаких потерь не будет. У нас есть все основания полагать, что мы укрепим в 2009 г. позиции на российском рынке».
Руководитель Росрыболовства призвал обратить внимание на экспортные возможности, которые открываются перед российскими рыбаками: «Мы должны завоевать позиции на рынке, в первую очередь, в Европе, за счет трески, пикши и минтая. ЕС – это третий рынок минтая в мире, который сегодня почти абсолютно монополизировали США».
Однако для этого потребуется решить несколько задач. Так, по слова Андрея Крайнего, европейцам нужно филе минтая первичной «морской» заморозки, т.е. произведенное на флоте. «Во-первых, у нас, к сожалению, не все суда оборудованы такими линиями. Во-вторых, почти нет судов, которые сертифицированы по ISO 9000. Вот этим и нужно заниматься сегодня, для того чтобы вторая часть китайского иероглифа «кризис» – «новые возможности» была нами реализована», – резюмировал глава ФАР.
