Среди компаний, рискнувших строить флот под инвестквоты на отечественных верфях, группа «Антей» оказалась, возможно, самой удачливой. В самом деле: три краболова уже спущены на воду. Суда изготавливаются по уникальному проекту, созданному непосредственно под задачи российских добытчиков краба. Главный конструктор группы компаний «Антей» Александр Габриель рассказал Fishnews, что секрет успеха кроется не столько в везении холдинга, сколько в вовлеченности, активном участии «Антея» в деятельности корабелов. Это помогло генподрядчику — Находкинскому судоремонтному заводу (НСРЗ) — быстро восстановить утраченные компетенции и нарастить производственные мощности. Рыбопромышленный холдинг и верфь сообща, рука об руку, преодолевают многочисленные преграды, мешающие вести строительство, — пандемию, санкции, проблемы с логистикой и поставщиками, кадровый дефицит.
Супертраулер «Владимир Бирюков», построенный для камчатской рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот» на турецкой судоверфи, ждут на Камчатке во второй половине декабря 2022 года. Два с половиной года потребовалось, чтобы дать жизнь второму рыбопромысловому судну. Из-за сложной ситуации в мире проблем возникло немало, но и судоверфь, и заказчик были заинтересованы в строительстве супертраулера, поэтому совместными усилиями сумели преодолеть все препятствия. Ходовые испытания прошли удачно, прежние ошибки были учтены.
Потребление рыбы — вопрос не только разнообразия рынка. Продукт относится к той категории, которая оказывает влияние на продолжительность жизни, здоровье, особенно людей старшего возраста и детей. При этом рыба — источник экологически наиболее эффективного вида белка.
Проект федерального закона, меняющий принципы распределения квот на промысел водных биоресурсов, — в центре внимания. С помощью навигатора Fishnews можно узнать об этапах прохождении законопроекта и ключевых его обсуждениях.
Пока власти разбираются, есть ли в России машиностроение для рыбопереработки, в регионах продолжают проектировать, строить, насыщать технологиями и запускать новые заводы, модернизировать цеха и создавать технику для промысла и обработки. Всё это руками отечественных инженеров и в условиях новых глобальных вызовов. Свежий пример — серия проектов, которые за последние полгода реализовали для рыбаков специалисты АО «Дальрыбтехцентр».
В этом году Южно-Курильский рыбокомбинат завершил большую работу: в эксплуатацию введен современный завод по производству рыбной муки и жира на Кунашире. Покупатели уже отмечают высокое качество выпускаемой продукции — ее используют в том числе и для нужд аквакультуры. В сложившихся условиях спрос на сырье для кормовой индустрии будет расти. Обеспечить российский агропромышленный комплекс кормами — по-настоящему масштабная задача государственного значения.
C 21 по 23 сентября в Санкт-Петербурге соберутся Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. Нынешняя встреча станет юбилейной. С чего все начиналось и каким был каждый из четырех лет форума и выставки — в материале журнала «Fishnews — Новости рыболовства».
Отраслевая наука прогнозирует стабильное состояние рыбных запасов на Дальнем Востоке. По данным Тихоокеанского филиала ВНИРО, главную роль будут по-прежнему играть минтай, сельдь, лососи, треска, сардина. Рыбу продолжат ловить в больших объемах, а значит, ее нужно будет где-то хранить и в чем-то отправлять покупателям — как отечественным, так и зарубежным.
Главное в переработке рыбы — надежное оборудование. Особенно когда речь идет о промысле вдали от берегов, в сложных условиях многомесячных экспедиций. От чего зависит «здоровье» рыбоперерабатывающей техники и как обеспечить ее бесперебойную работу, точно знают в компании «Навада».
Группа «Норебо» продолжает диверсифицировать бизнес. Помимо традиционного для холдинга промысла, рыбопереработки и логистики, ведется работа по развитию судоремонта на Камчатке. У «Норебо» уже есть опыт реализации инфраструктурных проектов в крае. При организации судоремонтного предприятия будет использоваться опыт стран, лидирующих в этой отрасли.
Когда речь идет о рыбной отрасли, основное внимание обычно привлекает промысел. Это можно отследить даже по материалам в СМИ: крупные сделки, аукционы, битвы вокруг распределения квот на вылов. Несколько теснит такой набор популярных тем аквакультура. Об этих сферах в основном и говорят на государственном уровне. Тема развития рыбопереработки звучит исключительно в части строительства прибрежных заводов, возводимых по программе инвестиционных квот. При этом для континентальных рыбопереработчиков практически нет мер государственной поддержки, несмотря на то, что в общем обороте рыбохозяйственной отрасли 30% занимает именно этот сегмент, выпускающий продукцию, предназначенную для конечного потребителя.
Южнокорейская компания Russian Maritime Production Group (RMPG) и российское предприятие «Навада» продолжают развивать сотрудничество для укрепления технологической базы рыбопереработки в РФ. Среди актуальных акцентов — создание надежной техники для рыбопромыслового флота и берега, подготовка специалистов для работы с оборудованием и реализация планов локализации в пищевом машиностроении.
На сегодняшний день у «Норебо» один из самых новых современных и высоко оснащенных рыбодобывающих флотов. Холдинг участвует в программе инвестиционных квот, в перспективе строительство 12 судов и перерабатывающего завода. Однако тем острее встает проблема, общая для всей рыбной отрасли нашей страны, — дефицит кадров.
Рыбная отрасль обладает стратегическим значением и продолжает функционировать, несмотря на внешнеэкономические условия. Чтобы обеспечить ее стабильность и дальнейшее развитие, сегодня важно развивать отраслевую инфраструктуру и настроить логистические цепочки на новые внутренние и экспортные направления. Как это сделать максимально эффективно — покажет Seafood Expo Russia 2022.
Более трех лет действует законодательная норма о 70-процентном пороге освоения квот на вылов водных биоресурсов. Каков эффект от этого требования, полезно оно оказалось или вредно, попытался выяснить корреспондент Fishnews.
Рыбная отрасль, как и другие сферы экономики, потребовала в новых условиях специальных мер поддержки. Активной разработкой предложений по возможным решениям сразу занялась Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ). Работа шла в тесном взаимодействии с Росрыболовством. Какие инициативы ведущего объединения рыбаков России уже приняты, а какие — в работе, обобщил Fishnews.
Это завершающая статья «Тайги народной» — цикла репортажей о взаимоотношениях людей и природы на примере села Преображенка в Приморском крае. В третьей части — «Невечные ценности» — речь пойдет о самых дорогих ресурсах приморской тайги, в том числе о сборе женьшеня. А также о шишковании, барсуках, рыбалке, мусорной проблеме и о том, чем все это может кончиться.
Вторая часть спецпроекта Fishnews «Тайга народная» продолжает цикл репортажей из села Преображенка и его окрестностей. В статье «Ловцы и звери» читателей ждет обзор охоты на копытных в Приморском крае — как со стороны, так и изнутри.
Тема защиты природы будет актуальна всегда. Когда речь заходит об экологии, на ум обычно приходят выбросы крупных промышленных предприятий, разрушение озонового слоя и уличенные в браконьерстве высокопоставленные чиновники. Но как взаимодействуют с окружающей средой те, кто живет на самой границе с дикой природой и от нее зависит?
Минтай, сельдь, треска, крабы и кальмар — всё это привычные для российских предприятий промысловые виды. Знаком с ними обычно и отечественный потребитель. Но есть и новые точки приложения сил для рыбаков.
Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока консолидировал усилия по решению вопросов отрасли в период пандемии. Сейчас, когда экономика перестраивается под работу в условиях санкций, руководителям объединений предстоит справляться с новыми задачами.
За последние годы стало очевидно, в каких масштабах в российской рыбной отрасли ведется строительство. Особенно ярко это отражают итоги первого этапа программы инвестиционных квот в части береговых объектов: с 2017 года был запущен 21 новый рыбоперерабатывающий завод, в том числе 11 на Дальнем Востоке. Параллельно с этим рыбопромышленники продолжают реализовывать свои текущие проекты: строить, модернизировать и запускать заводы, цеха, холодильники — отраслевой бизнес сам заинтересован в том, чтобы иметь прочную рабочую базу не только в море, но и на берегу.
Калининградская компания «Фишеринг Сервис» занимает лидирующее положение в производстве промыслового вооружения. Тралами «Атлантика» ловят во всех уголках Мирового океана. Исторически так сложилось, что среди заказчиков и поставщиков «Фишеринг Сервис» очень много компаний из «рыбацких» стран Европы. В том числе тех, чьи правительства присоединились к антироссийским санкциям. О том, как работает «Фишеринг Сервис» в новых экономических реалиях, корреспонденту Fishnews рассказал директор компании Андрей Федоров.
Вслед за пандемией коронавируса развитию отрасли стала препятствовать сложная обстановка в мире. Компания-оператор Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий поделилась с Fishnews планами проведения мероприятия в нынешних условиях и видением новых вызовов для рыбохозяйственного комплекса.
Владивостокский морской рыбный порт не зря называют «рыбными» воротами Дальнего Востока: уже более 80 лет на его причалы доставляются уловы со всего рыбохозяйственного бассейна, чтобы отсюда продолжить путь в регионы России и за рубеж. Большая история предприятия хранит много событий и фактов, которые и в наши дни звучат очень интересно, а порой и неожиданно свежо. О некоторых из них Fishnews узнал из архивов ОАО «Владморрыбпорт» и рассказов самих портовиков.
Для рыбной промышленности готовятся изменения, которые вызывают всё большую обеспокоенность у производителей. И речь сейчас не только об инвестиционных квотах вылова и аукционах.
Конструкторы компании «Технологическое оборудование» помогают рыбакам на берегу и в море.
На Камчатку пришел новый супертраулер «Океанрыбфлота» «Георгий Мещеряков». Это судно — будущее камчатского флота, а его название — дань уважения великому прошлому рыбацкого края.
Битва за квоты в отрасли продолжается. Один из самых острых вопросов второго этапа программы инвестквот: под что же предоставлять объемы для освоения. Регулирующие органы заявили, что во втором раунде в отличие от первого будет возможность разделить квоты между флотом и берегом в равной пропорции. Однако в привязке строительства судов к постройке береговых заводов многие увидели нарушение этого баланса.
В минувшем году на новый этап вышла подготовка серьезных изменений законодательства в рыбной отрасли. Тут и нововведения в сфере распределения квот, и пересмотр ставок сбора за пользование водными биоресурсами, и другие инициативы государства.
Активно обсуждаемая отраслевым сообществом идея об ограничении сроков использования рыбопромысловых судов трудно реализуема и носит дискриминационный характер. Такие выводы озвучили опрошенные Fishnews эксперты.
«Дальрыбтехцентр» продолжает решать задачи, которые ставят рыбаки.
Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии морепродуктов и технологий в 2021 году собрались после двух лет вынужденного перерыва и показали хорошие результаты. Отраслевой выставочный оператор Expo Solutions Group рассказал, каких успехов удалось добиться и какие новинки ожидают гостей и участников следующей осенью.
19 октября 2021 года на турецкой судоверфи «Терсан» зазвучал гимн Российской Федерации. Это означало, что на супертраулере «Георгий Мещеряков» поднят российский флаг, новый корабль передан в собственность заказчика — крупнейшей рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот».
Россия продолжает переход с экологически опасных фреонов на альтернативные хладагенты. Для предприятий рыбной отрасли разрабатываются специальные решения, чтобы сделать этот процесс не только проще, но и выгоднее для бизнеса.
Близится вторая волна инвестиционных квот. Учитывая возникшие в этом году проблемы с экспортом продукции и дефицит холодильных мощностей для хранения уловов, Росрыболовство предполагает использовать как минимум часть этих квот для развития береговой инфраструктуры.
Программе инвестиционных квот прочат второй этап, причем уже в ближайшие годы. Говорят власти и о новых аукционах с инвестиционными обязательствами — не только по крабам, но и по другим ценным морепродуктам. Крупные компании от грядущего перераспределения не в восторге, но готовы участвовать с новыми проектами в обмен на доступ к промыслу. Однако есть еще малые и средние предприятия, которые снова рискуют лишиться ресурса.
Независимое исследование подтвердило безопасность отечественного минтая. Но готовы ли россияне чаще приобретать эту рыбу? Fishnews попробовал разобраться, что смущает потенциальных покупателей и как можно продвигать минтай на внутреннем рынке.
Переработка и хранение, судя по всему, станут ключевыми вопросами, которые отрасли предстоит решать во вторую волну программы инвестквот. Именно эти этапы производственного процесса требуют максимального контроля над температурным режимом, а сегодня еще и безопасностью, эффективностью и экономичностью всей холодильной цепочки. Соответствовать современным критериям призваны системы технологического охлаждения на основе компрессоров производства концерна GEA.
Как добытчики минтая помогают отраслевым НИИ собирать важную информацию о запасах главного промыслового ресурса.